●Desain tampilan
Desain tampilan Pentium NAT unik, karo awak streamline, desain jendhela mburi lempitan, lampu LED, penetrating posisi ngarep lampu, lan terowongan-koyo taillights, kang nambah pangenalan penumpang saka kendaraan lan nggawa lanskap mili menyang kutha.
●Desain interior
Ing sisih pembalap, pembalap utama lan tambahan ing baris ngarep Pentium NAT wis diadopsi rasio spasi 55:45 kanggo nyedhiyani driver karo posisi nyopir kegedhen.Jog pembalap utama wis 4-cara elektrik lumbar support lan jog fungsi ventilasi.Platform sistem mesin mobil multi-fungsi sing nggabungake sistem panampa pesenan lelungan, pangenalan rai, pemantauan ing mobil lan fungsi liyane bisa nggabungake fungsi lokal lan fungsi nampa pesenan bebarengan, lan kerjo bareng karo setir kanggo nyambungake siji tombol, ayo telpon seluler, kurung, lan garis pangisi daya ora maneh "standar" kanggo pembalap, nemen Ngapikake penak saka operasi;wiwitan siji-tombol, tombol elektronik shifting, setir daya listrik lan peralatan nyopir cahya liyane, "ngurangi beban" kanggo operasi nyopir driver ". Pentium NAT wis pengalaman nunggang mobil mewah, karo lawang ngusapake sisih otomatis lan lampu sambutan. kanggo nggawe sopan santun kanggo penumpang. Penumpang uga bisa ngontrol suhu AC lan pemanasan kursi mburi liwat APP ponsel sadurunge numpak bis. Co-pilot sing ndhukung geser ngarep mudhun wis nyadari macem-macem papan lelenggahan ing baris mburi Desain intim saka mburi USB port pangisi daya, panyimpenan pancing lan nduwèni cangkir meets kabutuhan travel saka jaman anyar.
●Kinerja dinamis
FAW Pentium ngluwihi konsep safety saka safety mobil kanggo safety operasional.Model Pentium NAT nganggo awak entheng kekuatan dhuwur 3H lan konfigurasi safety AEB FCW kanggo gampang ngatasi kahanan dalan sing rumit ing adegan operasi.Mobil kasebut dilengkapi fasilitas keamanan sing sugih kayata pemantauan cerdas, kamera pangenalan rai driver, perekam nyopir, tombol weker siji-tombol kanggo kabeh mobil, lampu germicidal, lan sapiturute, kanggo njamin keamanan driver lan penumpang ing kabeh arah.
● Spasi ekstra gedhe
Wangun Onebox saka Pentium NAT wis entuk panggunaan papan sing paling dhuwur.Dawane mobil mung 4450mm, nanging jarak sumbu roda wis tekan 2850mm, lan ruang sikil mburi wis tekan 1007mm, yaiku ukuran mobil kelas, jarak sumbu roda mobil kelas B, spasi sikil mburi mobil kelas C, tata ruang iki ndadekke driver keluwesan driving saka awak cilik lan pengalaman nunggang mewah saka papan gedhe kanggo penumpang.
model kendaraan | Pentium NAT 2022 Happy Travel Edition | Pentium NAT 2022 Smart Travel Edition |
Parameter Kendaraan Dasar | ||
jinis daya: | listrik murni | listrik murni |
Daya maksimum kendaraan (kW): | 100 | 100 |
Torsi maksimum kendaraan (Nm): | 260 | 260 |
Kacepetan maksimum resmi (km/h): | 140 | 140 |
Akselerasi 0-100 resmi: | 10.8 | 10.8 |
Wektu pangisi daya cepet (jam): | 0.5 | 0.5 |
awak | ||
Dawane (mm): | 4450 | 4450 |
Jembar (mm): | 1840 | 1840 |
Dhuwur (mm): | 1680 | 1680 |
Jarak roda (mm): | 2850 | 2850 |
Jumlah lawang (a): | 5 | 5 |
Jumlah kursi (paket): | 5 | 5 |
Volume kompartemen bagasi (L): | 454 | 454 |
Bobot kerb (kg): | 1700 | 1700 |
Jarak lemah minimal (mm): | 117 | 117 |
motor listrik | ||
Jarak jelajah listrik murni (km): | 419 | 419 |
Tipe Motor: | Magnetik permanen / sinkron | Magnetik permanen / sinkron |
Total daya motor (kW): | 100 | 100 |
Torsi total motor (Nm): | 260 | 260 |
Jumlah motor: | 1 | 1 |
Tata letak motor: | Ngarep | Ngarep |
Daya maksimum motor ngarep (kW): | 100 | 100 |
Torsi maksimum motor ngarep (N m): | 260 | 260 |
Jinis baterei: | baterei lithium wesi fosfat | baterei lithium wesi fosfat |
Kapasitas baterei (kWh): | 55 | 55 |
Konsumsi daya saben 100 kilometer (kWh/100km): | 13.2 | 13.2 |
Kompatibilitas pengisian: | Tumpukan pengisian khusus + tumpukan pengisian umum | Tumpukan pengisian khusus + tumpukan pengisian umum |
metode pengisian: | pangisian daya cepet | pangisian daya cepet |
Wektu pangisi daya cepet (jam): | 0.5 | 0.5 |
Kapasitas pangisian cepet (%): | 80 | 80 |
kothak gear | ||
Jumlah gear: | 1 | 1 |
Tipe Gearbox: | kendaraan listrik kacepetan tunggal | kendaraan listrik kacepetan tunggal |
setir sasis | ||
Mode drive: | drive ngarep | drive ngarep |
Struktur awak: | Unibody | Unibody |
Power Steering: | bantuan listrik | bantuan listrik |
Tipe Suspensi ngarep: | McPherson penundaan sawijining | McPherson penundaan sawijining |
Tipe Suspensi Belakang: | Torsion beam suspensi non-mandiri | Torsion beam suspensi non-mandiri |
rem rodha | ||
Tipe Rem Depan: | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang: | Disk | Disk |
Jenis Rem Parkir: | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik |
Spesifikasi Ban Depan : | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Spesifikasi Ban Belakang: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Bahan hub: | paduan aluminium | paduan aluminium |
Spesifikasi ban serep: | ora ana | ora ana |
peralatan safety | ||
Airbag kanggo kursi utama/penumpang: | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● |
Tip kanggo ora nyepetake sabuk pengaman: | ● | ● |
Antarmuka kursi anak ISO FIX: | ● | ● |
Alat monitoring tekanan ban: | ● Weker tekanan ban | ● Weker tekanan ban |
Rem anti-kunci otomatis (ABS, lsp): | ● | ● |
distribusi gaya rem | ● | ● |
(EBD/CBC, lsp): | ||
bantuan rem | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, lsp): | ||
kontrol traksi | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, lsp): | ||
kontrol stabilitas kendaraan | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | ||
Sistem rem aktif / safety aktif: | - | ● |
Parkir otomatis: | ● | ● |
Bantuan munggah gunung: | ● | ● |
Central lock ing mobil: | ● | ● |
tombol remote: | ● | ● |
Sistem wiwitan tanpa kunci: | ● | ● |
Fungsi awak / konfigurasi | ||
Bentuk lawang geser sisih: | ● Manual tengen | ● Listrik tengen |
Fitur / Konfigurasi ing Mobil | ||
Bahan setir: | ● plastik | ● kulit |
Pangaturan posisi setir: | ● munggah lan mudhun | ● munggah lan mudhun |
Multifungsi setir: | ● | ● |
Sensor parkir ngarep / mburi: | ngarep-/belakang- | ngarep- / mburi ● |
Sistem pelayaran: | ● cruise kontrol | ● cruise kontrol |
Ngalih mode nyopir: | ● Standar / Kenyamanan | ● Standar / Kenyamanan |
● ekonomi | ● ekonomi | |
Antarmuka daya independen ing mobil: | ● 12V | ● 12V |
Tampilan komputer trip: | ● | ● |
Built-in driving recorder: | - | ● |
konfigurasi kursi | ||
Bahan kursi: | ● Kain | ● kulit imitasi |
Arah pangaturan kursi driver: | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi |
● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | |
● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | |
● Dhukungan lumbar | ||
Arah pangaturan kursi penumpang: | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi |
● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | |
Fungsi kursi ngarep: | - | ● Ventilasi (mung kursi sopir) |
Cara lipat kursi mburi: | ● mung bisa sijine mudhun minangka wutuh | ● mung bisa sijine mudhun minangka wutuh |
Sandaran tangan tengah ngarep / mburi: | ngarep ●/mburi- | Ngarep ●/Mburi ● |
Pemegang cangkir mburi: | - | ● |
konfigurasi multimedia | ||
Layanan informasi kendaraan: | - | ● |
Layar LCD konsol tengah: | - | ● Tutul layar LCD |
Ukuran layar LCD konsol tengah: | ● 12 inci | |
Telpon Bluetooth/Mobil: | - | ● |
Interkoneksi ponsel/pemetaan: | - | ● OTA upgrade |
Internet Kendaraan: | - | ● |
Antarmuka audio eksternal: | ● USB | ● USB |
Antarmuka USB/Tipe-C: | ● 1 baris ngarep | ● 2 ing baris ngarep / 2 ing baris mburi |
Jumlah speaker (unit): | ● 2 speaker | ● 2 speaker |
konfigurasi cahya | ||
Low beam sumber cahya: | ● LED | ● LED |
Sumber cahya dhuwur: | ● LED | ● LED |
Lampu daytime running: | - | ● |
Dhuwur lampu sing bisa diatur: | ● | ● |
Windows lan pangilon | ||
Jendela listrik ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● |
Jendela siji-tombol lift fungsi: | ● mobil lengkap | ● mobil lengkap |
Jendela anti-jiwit fungsi: | ● | ● |
Fungsi kaca spion: | ● pangaturan listrik | ● pangaturan listrik |
● Pemanasan pangilon | ||
Fungsi kaca spion interior: | ● Manual anti-glare | ● Manual anti-glare |
Kaca rias interior: | ● Kursi sopir | ● Kursi sopir |
● Copilot kursi | ● Copilot kursi | |
AC / kulkas | ||
Metode kontrol suhu AC: | ● AC manual | ● AC manual |
stopkontak mburi: | - | ● |
Filter PM2.5 utawa saringan serbuk sari: | ● | ● |
werna | ||
Warna awak opsional | ■ fuller salaka | ■ fuller salaka |
■arktik putih | ■arktik putih | |
Kasedhiya warna interior | werna abu-abu / kuning | werna abu-abu / kuning |
Panggunaan model Pentium NAT bakal nyepetake transformasi lan nganyarke strategi merek FAW Pentium.Ing wektu sing padha, minangka mesin anyar kanggo pangembangan lelungan sing dienggo bareng, mesthine bakal ningkatake inovasi lan pengulangan industri perjalanan sing dienggo bareng, lan nyadari "kutha nduweni pemandangan, operasi sing efisien, Wawasan sing apik" para pembalap duwe. kamulyan lan penumpang duwe pengalaman.
+8619828911317