1. Ruang ekstra gedhe
Minangka SUV kapal penggedhe cerdas global sing dibangun kanggo kulawarga, Lixiang L9 nduweni papan lan kenyamanan tingkat unggulan.Ukuran awak: dawa 5218 mm, jembaré 1998 mm, dhuwur 1800 mm, wheelbase 3105 mm.Lumantar desain struktur kendaraan lan ruang interior sing ati-ati, ruang interior Lixiang L9 ngluwihi SUV mainstream saka tingkat sing padha, lan malah ngluwihi sawetara MPV ukuran lengkap ing syarat-syarat spasi gabungan saka baris kapindho, baris katelu lan trunk.Saben anggota mobil bisa entuk papan sing wiyar lan nyaman
2. Pengalaman
Lixiang L9 nganggo setir luwes listrik papat arah kanggo nyedhiyakake driver kanthi pengalaman lan mateni sing trep lan nyaman.Ing babagan kenyamanan kursi, kabeh kursi mobil Lixiang L9 kabeh bisa diatur kanthi listrik lan dilengkapi pemanasan kursi minangka standar, lan nggunakake spons comfort 3D lan kulit Nappa.Kursi baris pisanan lan kaloro uga dilengkapi fungsi pemanasan sayap sisih, ventilasi kursi lan fungsi pijet sepuluh titik tingkat SPA.Digabungake karo desain optimal bantal empuk sing nyaman, nyedhiyakake pengalaman nunggang sing paling nyaman kanggo saben anggota kulawarga lan luwih nyuda rasa kesel ing perjalanan.Kursi sisih tengen sing dirancang khusus ing baris kapindho dilengkapi karo patang sikil sing bisa diatur listrik lan meja cilik sing dirancang kanthi apik, nyedhiyakake pengalaman numpak kelas siji sing nyata.Ing wektu sing padha, Lixiang L9 uga kanthi teliti ngrancang papan panyimpenan sing akeh kanggo saben kursi kanggo nyukupi kabutuhan kabeh wong ing kulawarga.
3. Daya tahan
Sistem papat-wheel drive cerdas karo motor dual ngarep lan mburi menehi daya maksimum 330 kilowatt lan torsi maksimum 620 Nm.Wektu akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam yaiku 5,3 detik, sing ora mung njamin daya sing akeh, nanging uga njaga jinis kelancaran nyopir sing apik.Ing babagan baterei, paket baterei lithium ternary generasi anyar digunakake, kanthi daya total 44,5 kWh.Ing standar CLTC, jarak jelajah listrik murni tekan 215 kilometer, lan miturut standar WLTC, jarak jelajah listrik murni tekan 180 kilometer, nyedhiyakake jarak tempuh listrik sing luwih dawa.Ing babagan sistem pembangkit listrik sing nambah jarak, Lixiang L9 nggunakake extender jarak papat silinder 1.5T sing dikembangake kanthi mandiri lan diprodhuksi dening Ideal Xinchen Company, sing dikontrol dening Ideal Automobile.kilometer.Kanthi koefisien seret sing luwih murah lan efisiensi motor sing luwih dhuwur, total jelajah CLTC Lixiang L9 yaiku 1315 kilometer, lan jarak jelajah WLTC yaiku 1100 kilometer.Ideal L9 uga nduweni fungsi discharge eksternal 3.5kW, lan sistem sumber daya dual ing njero lan njaba mobil, nyadari kebebasan konsumsi listrik kapan wae, ing ngendi wae.
4. Baterei blade
Sistem papat-wheel drive cerdas karo motor dual ngarep lan mburi menehi daya maksimum 330 kilowatt lan torsi maksimum 620 Nm.Wektu akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam yaiku 5,3 detik, sing ora mung njamin daya sing akeh, nanging uga njaga jinis kelancaran nyopir sing apik.Ing babagan baterei, paket baterei lithium ternary generasi anyar digunakake, kanthi daya total 44,5 kWh.Ing standar CLTC, jarak jelajah listrik murni tekan 215 kilometer, lan miturut standar WLTC, jarak jelajah listrik murni tekan 180 kilometer, nyedhiyakake jarak tempuh listrik sing luwih dawa.Ing babagan sistem pembangkit listrik sing nambah jarak, Ideal L9 nggunakake extender jarak papat silinder 1.5T sing dikembangake kanthi mandiri lan diprodhuksi dening Ideal Xinchen Company, sing dikontrol dening Ideal Automobile.kilometer.Kanthi koefisien seret sing luwih murah lan efisiensi motor sing luwih dhuwur, total jelajah CLTC Li L9 yaiku 1315 kilometer, lan jarak jelajah WLTC yaiku 1100 kilometer.Ideal L9 uga nduweni fungsi discharge eksternal 3.5kW, lan sistem sumber daya dual ing njero lan njaba mobil, nyadari kebebasan konsumsi listrik kapan wae, ing ngendi wae.
jeneng mobil | Model Ideal Mobil Ideal L9 2022 |
Parameter Kendaraan Dasar | |
tingkat: | mobil gedhe |
Wujud awak: | 5-lawang 5-seater SUV / mati-dalan |
Dawane x lebar x dhuwur (mm): | 5218x1998x1800 |
Jarak roda (mm): | 3105 |
jinis daya: | Extender |
torsi kendaraan (Nm): | 620 |
Akselerasi 0-100 resmi: | 5.3 |
mesin: | 1.5T 154 daya kuda L4 |
gearbox: | 1st gear mobil listrik single speed |
(Kota/Kelurahan/Komprehensif): | |
Wektu pangisi daya cepet (jam): | 0.5 |
Wektu pangisian daya alon (jam): | 6.5 |
Jarak jelajah listrik murni (km): | 215 (CLTC) |
Kapasitas tangki bahan bakar (L): | 65 |
Volume kompartemen bagasi (L): | 242-640 |
model engine: | L2E15M |
Pamindahan (L): | 1.5 |
Volume silinder (cc): | |
Formulir asupan: | turbocharged |
Jumlah silinder (potongan): | 4 |
Inline | |
Jumlah katup saben silinder (potongan): | 4 |
overhead pindho | |
Daya kuda maksimum (ps): | |
Daya maksimum (kW/rpm): | 113 |
bahan bakar: | No. 95 bensin |
Metode pasokan bahan bakar: | injeksi langsung |
Bahan kepala silinder: | |
Bahan silinder: | paduan aluminium |
Standar emisi: | Negara VI |
Jarak jelajah listrik murni Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi (km): | 215 (CLTC) |
Tipe Motor: | |
Total daya motor (kW): | 330 |
Torsi total motor (Nm): | 620 |
Jumlah motor: | 2 |
Tata letak motor: | ngarep + mburi |
Daya maksimum motor ngarep (kW): | 130 |
Torsi maksimum motor ngarep (N m): | 220 |
Daya maksimum motor mburi (kW): | 200 |
Torsi maksimum motor mburi (Nm): | 400 |
Tipe baterei: | baterei lithium Ternary |
Kapasitas baterei (kWh): | 44.5 |
Konsumsi daya saben 100 kilometer (kWh/100km): | 24.3 |
Kompatibilitas pengisian: | Tumpukan pengisian khusus + tumpukan pengisian umum |
metode pengisian: | Ngisi daya cepet + Ngisi daya alon |
Wektu pangisi daya cepet (jam): | 0.5 |
Wektu pangisian daya alon (jam): | 6.5 |
Kapasitas pangisian cepet (%): | 80 |
Jumlah gear: | 1 |
Tipe Gearbox: | kendaraan listrik kacepetan tunggal |
Mode drive: | Dual motor papat-wheel drive |
Tipe transfer case (penggerak roda papat): | Elektrik papat-wheel drive |
Struktur awak: | Unibody |
Power Steering: | bantuan listrik |
Tipe Suspensi ngarep: | Double wishbone suspension independen |
Tipe Suspensi Belakang: | Suspensi independen limang pranala |
Suspensi sing bisa diatur: | ● imbuhan alus lan hard |
● Imbuhan dhuwur | |
Suspensi Udara: | ● |
Tipe Rem Depan: | Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang: | Disk berventilasi |
Jenis Rem Parkir: | rem tangan elektronik |
Spesifikasi Ban Depan : | 265/45 R21 |
Spesifikasi Ban Belakang: | 265/45 R21 |
Bahan hub: | paduan aluminium |
Spesifikasi ban serep: | ora ana |
Airbag kanggo kursi utama/penumpang: | Utama ●/Wakil ● |
Airbag sisih ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● |
Angin tirai sirah ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● |
Tip kanggo ora nyepetake sabuk pengaman: | ● |
Antarmuka kursi anak ISO FIX: | ● |
Alat monitoring tekanan ban: | ●Tampilan tekanan ban |
Rem anti-kunci otomatis (ABS, lsp): | ● |
distribusi gaya rem | ● |
bantuan rem | ● |
kontrol traksi | ● |
kontrol stabilitas kendaraan | ● |
Bantuan paralel: | ● |
Sistem Peringatan Keberangkatan Lane: | ● |
Bantuan Lane Keeping: | ● |
Pangenalan rambu lalu lintas dalan: | ● |
Sistem rem aktif / safety aktif: | ● |
Parkir otomatis: | ● |
Bantuan munggah gunung: | ● |
Turunan sing curam: | ● |
Mesin elektronik anti-maling: | ● |
Central lock ing mobil: | ● |
tombol remote: | ● |
Sistem wiwitan tanpa kunci: | ● |
Sistem entri tanpa kunci: | ● |
Tip Nyopir Kesel: | ● |
Tipe Skylight: | ●Sunroof sing ora bisa dibukak |
Batang listrik: | ● |
Batang induksi: | ● |
Grille intake udara tertutup aktif: | ● |
Fungsi wiwitan remote: | ● |
Bahan setir: | ● Kulit |
Pangaturan posisi setir: | ● munggah lan mudhun |
● ngarep lan mburi | |
Multifungsi setir: | ● |
Pemanasan setir: | ● |
Memori setir: | ● |
Sensor parkir ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● |
Video bantuan nyopir: | ● Gambar panorama 360 derajat |
Sistem peringatan sisi kendaraan mundur: | ● |
Sistem pelayaran: | ●Full kacepetan adaptif cruise |
Ngalih mode nyopir: | ●Standar/Nyaman |
●Latihan | |
● off-dalan | |
● Salju | |
●Ekonomi | |
Parkir otomatis ing panggonan: | ● |
Antarmuka daya independen ing mobil: | ● 12V |
Tampilan komputer trip: | ● |
Panel instrumen LCD lengkap: | ● |
HUD head up tampilan digital: | ● |
Built-in driving recorder: | ● |
Fungsi pengisian nirkabel ponsel: | ● Baris ngarep |
Bahan kursi: | ● Kulit |
Arah pangaturan kursi driver: | ● Imbuhan ngarep lan mburi |
● Imbuhan mburi | |
● Imbuhan dhuwur | |
● Dhukungan lumbar | |
Arah pangaturan kursi penumpang: | ● Imbuhan ngarep lan mburi |
● Imbuhan mburi | |
● Imbuhan dhuwur | |
● Dhukungan lumbar | |
Pangaturan listrik kursi utama/penumpang: | Utama ●/Wakil ● |
Fungsi kursi ngarep: | ● dadi panas |
● Ventilasi | |
● Pijet | |
Memori Kursi Listrik: | ●Kursi pribadi |
Tombol sing bisa diatur ing baris mburi co-pilot (tombol bos): | ● |
Arah pangaturan kursi baris kapindho: | ● Imbuhan ngarep lan mburi |
● Imbuhan mburi | |
● Dhukungan lumbar | |
● Imbuhan leg rest | |
Pangaturan listrik saka kursi baris kapindho: | ● |
Fungsi kursi baris kapindho: | ● dadi panas |
● Ventilasi | |
● Pijet | |
Baris kapindho saka papan meja cilik: | ● |
Baris kapindho kursi individu: | ● |
Kursi baris katelu: | 2 kursi |
Cara lipat kursi mburi: | ● Bisa sijine mudhun ing babagan |
Sandaran tangan tengah ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● |
Pemegang cangkir mburi: | ● |
Sistem navigasi GPS: | ● |
Layanan informasi kendaraan: | ● |
Tampilan informasi lalu lintas navigasi: | ● |
Layar LCD konsol tengah: | ●Tutul layar OLED |
Ukuran layar LCD konsol tengah: | ● 15,7 inci |
Telpon Bluetooth/Mobil: | ● |
Interkoneksi ponsel/pemetaan: | ●OTA upgrade |
kontrol swara: | ●Bisa ngontrol sistem multimedia |
● Pandhu arah sing dikontrol | |
●Bisa ngontrol telpon | |
● AC sing bisa dikontrol | |
Kontrol Gerakan: | ● |
Internet Kendaraan: | ● |
Layar LCD mburi: | ● |
Kontrol mburi multimedia: | ● |
Antarmuka audio eksternal: | ●Tipe-C |
Antarmuka USB/Tipe-C: | ●2 ing baris ngarep / 4 ing baris mburi |
Jumlah speaker (unit): | ● 21 speaker |
Low beam sumber cahya: | ●LED |
Sumber cahya dhuwur: | ●LED |
Lampu daytime running: | ● |
Adaptif adoh lan cedhak cahya: | ● |
Lampu ngarep urip lan mati kanthi otomatis: | ● |
Lampu bantu setir: | ● |
Dhuwur lampu sing bisa diatur: | ● |
Cahya ambient ing mobil: | ● 256 werna |
Jendela listrik ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● |
Jendela siji-tombol lift fungsi: | ● Kendaraan lengkap |
Jendela anti-jiwit fungsi: | ● |
Metode kontrol suhu AC: | ● AC otomatis |
Kontrol zona suhu: | ● |
stopkontak mburi: | ● |
AC independen mburi: | ● |
pembersih udara mobil: | ● |
Filter PM2.5 utawa saringan serbuk sari: | ● |
Piranti wewangian ing mobil: | ● |
Kulkas mobil: | ● |
werna | |
Warna awak opsional | cat metalik emas |
Cat Mutiara Edisi Khusus Ungu | |
werna abu-abu metalik | |
Cat Mutiara Edisi Khusus Ijo | |
cat metalik perak | |
cat metalik ireng | |
Cat lampu dingin edisi khusus biru | |
Kasedhiya warna interior | Ireng / Kopi |
ireng Putih | |
ireng / oranye |
Versi 4.1.0 duwe 37 fungsi anyar lan 27 item pengalaman sing dioptimalake.Pengalaman produk ing AD sing cocog, interaksi ruang, audio lan video ruang, nganyari aplikasi, lan kanca kelas sing cocog wis ditingkatake kanthi lengkap.Versi anyar nambah kenyamanan nyopir sing dibantu, nambah kenyamanan nggunakake gambar panorama, nambah aplikasi persepsi lingkungan dalan (EID) anyar kanggo ndhukung tampilan kertu peta navigasi, nambah kontrol cepet ing layar interaktif nyopir sing aman, klik ing zona kacepetan kanggo micu, lan ndhukung nyetel dhuwur saka HUD, mode HUD, mode daya, dhuwur suspensi online.Perlu dicathet yen versi 4.1.0 uga nambah fungsi mbukak lawang kulkas ing layar kontrol tengah, sing bisa dioperasikake ing "Setelan-Aksesoris-Kulkas Mobil".
+8619828911317