Produk
Mobil bensin Toyota Corolla 1.8L E-Cvt Nissan Hyundai Kia
Titik Penjualan Produk
1. Desain tampilan
Ing babagan desain njaba, garis sisih Corolla lancar banget.Desain sudut inklinasi tambah saka pilar A ora mung nggawe wangun luwih ayu, nanging uga praktis banget.Kaping pisanan, nambah tampilan baris ngarep.Penulis meh ora bakal diganggu dening pilar A nalika nyopir.Kapindho, ukuran lawang ngarep lan amba mbukak lan nutup lawang Kabeh dadi luwih gedhe, nggawe luwih gampang kanggo munggah lan mateni mobil.Kajaba iku, proporsi awak Corolla sing proporsi apik lan garis sing ringkes ndadekake rada temperamen mobil tingkat tengah.Dibandhingake karo Corolla lawas, jembaré lan dawa Corolla wis tambah akeh nalika dhuwure tetep padha, nggawe raos dinamis mabur cedhak lemah.
2. Teknologi inti
Corolla anyar nggunakake mesin 1.6L lan 1.8L kanthi aspirasi alami, kanthi daya maksimal 90kw lan 103kW, lan torsi maksimal 154Nm lan 173Nm, sing ora owah saka mobil saiki.Iki rada ngganggu, nanging rincian mesin wis dioptimalake nganti sawetara, utamane digunakake kanggo nambah linuwih lan ekonomi bahan bakar mesin, ndeleng gambar ing ngisor iki kanggo rincian.Kajaba iku, Corolla anyar sing diprodhuksi ing njero ora bakal duwe mesin 2.0L kanthi aspirasi alami, sing ora tega.Ora akeh wong sing bakal tuku Corolla 2.0L.Ing babagan transmisi, kabeh minangka pertandhingan klasik, lan kabeh seri dilengkapi transmisi otomatis CVT tinimbang 4AT kanggo model murah kaya ngono.Ana uga transmisi manual 5MT (1.6L) lan 6MT (1.8L) sing bisa dipilih.
3. Daya tahan
Corolla generasi kaping 10 nduweni rong mesin, transmisi manual lan otomatis, lan total enem tingkat model.Sajrone nyopir kacepetan dhuwur, mesin nuduhake kemampuan akselerasi terus-terusan sing apik, lan isih nduweni stamina lengkap sawise kacepetan ngluwihi 130 kilometer per jam.Nalika kacepetan ing ngisor 140, Aku banget wareg karo kinerja Corolla ing syarat-syarat swara angin lan gangguan dalan.Ndhuwur 140, swara mboko sithik mundhak, nanging uga ana ing sawetara sing bisa ditampa.
4. konfigurasi
Corolla duwe dhaptar konfigurasi sing sampurna lan lengkap.Yen sampeyan duwe dhuwit kanggo tuku model ndhuwur, sampeyan bisa duwe sistem pandhu arah DVD, layar LCD gambar tampilan mburi, kang nemen nambah safety.Kajaba iku, saliyane kursi kulit, AC otomatis, sunroof listrik lan peralatan liyane, Corolla uga kalebu cruise control minangka peralatan standar, sing langka ing mobil kelas sing padha.Introduksi saka VSC wis nggawa keamanan sakabèhé kanggo tingkat liyane.
Parameter Mercedes Benz EQS
| jeneng mobil | FAW Toyota Corolla TNGA 1.5L Manual |
| Paramèter dhasar saka kendaraan | |
| Wujud awak: | 4-lawang 5-kursi sedan |
| Dawane x lebar x dhuwur (mm): | 4635x1780x1455 |
| Jarak roda (mm): | 2700 |
| jinis daya: | Mesin bensin |
| Daya kendaraan maksimal (kW): | 89 |
| Torsi maksimum kendaraan (N · m): | 148 |
| Kacepetan maksimum resmi (km/h): | 180 |
| Mesin: | 1.5L 121 daya kuda L3 |
| Gearbox: | 6th gear manual |
| Konsumsi bahan bakar (L/100km) | 7.4 / 4.7 / 5.6 |
| (Urban/Suburban/Umum): | |
| Siklus pangopènan: | saben 5000 km |
| awak | |
| Jumlah lawang (px): | 4 |
| Jumlah kursi (unit): | 5 |
| Volume tangki (L): | 50 |
| Volume kompartemen bagasi (L): | 470 |
| bobot kerb (kg): | 1290 |
| Sudut pendekatan (°): | 12 |
| Sudut keberangkatan (°): | 11 |
| mesin | |
| Model mesin: | M15B |
| Pamindahan (L): | 1.5 |
| Volume silinder (cc): | 1490 |
| Formulir asupan udara: | Inhalasi alami |
| Jumlah silinder (a): | 3 |
| Susunan silinder: | Inline |
| Jumlah katup saben silinder (nomer): | 4 |
| Struktur katup: | overhead pindho |
| Rasio kompresi: | 13 |
| Maks.daya kuda (ps): | 121 |
| Daya maksimum (kW/rpm): | 89.0/6500-6600 |
| Torsi maksimum (N · m/rpm): | 148.0/4600-5000 |
| Bahan bakar: | No. 92 bensin |
| Mode pasokan lenga: | Injeksi langsung ing silinder |
| Bahan kepala silinder: | Paduan aluminium |
| Bahan blok silinder: | Paduan aluminium |
| Standar emisi: | Negara VI |
| Gearbox | |
| Jumlah gear: | 6 |
| Tipe Gearbox: | Manual |
| Kemudi sasis | |
| Mode nyopir: | Prekursor ngarep |
| Struktur awak mobil: | Badan penanggung beban |
| Bantuan kemudi: | Bantuan daya listrik |
| Tipe suspensi ngarep: | MacPherson penundaan sawijining |
| Tipe suspensi mburi: | E-jinis multi-link penundaan independen |
| Rem Roda | |
| Tipe rem ngarep: | Disk ventilasi |
| Tipe rem mburi: | Disk |
| Jenis rem parkir: | Rem tangan elektronik |
| Spesifikasi Ban Depan : | 195/65 R15 |
| Ukuran ban mburi: | 195/65 R15 |
| Bahan Wheel Hub: | Paduan aluminium |
| Spesifikasi ban serep: | Roda cadangan non-full-size |
| Peralatan Safety | |
| Airbag kursi utama/penumpang: | Utama ● / Wakil ● |
| Airbag sisih ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi- |
| Tirai angin ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● |
| Airbag lutut: | ● |
| Sabuk pengaman ora diikat kanthi cepet: | ● |
| Antarmuka kursi anak ISO FIX: | ● |
| alat monitoring tekanan ban: | ● tampilan tekanan ban |
| Anti-lock otomatis (ABS, lsp): | ● |
| Distribusi gaya rem | ● |
| (EBD/CBC, lsp): | |
| Bantuan Rem | ● |
| (EBA/BAS/BA, lsp): | |
| Kontrol traksi | ● |
| (ASR/TCS/TRC, lsp): | |
| Kontrol Stabilitas Badan | ● |
| (ESP/DSC/VSC etc.): | |
| lane departure warning system: | ● |
| Sistem Bantuan Lane Keeping: | ● |
| Sistem Rem Aktif/Aktif: | ● |
| Bantuan munggah gunung: | ● |
| Elektronik engine immobilizer: | ● |
| Central lock ing njero: | ● |
| Remote kunci: | ● |
| Fungsi/konfigurasi ing kendaraan | |
| Bahan setir: | ● Plastik |
| Pangaturan posisi setir: | ● Munggah lan mudhun |
| ● Sadurunge lan sawise | |
| Multi-fungsi setir: | ● |
| Sistem pelayaran: | ● kacepetan Full adaptif cruise |
| Antarmuka daya mandiri ing mobil: | ● 12V |
| Tampilan komputer trip: | ● |
| LCD meter ukuran: | ● 4,2 inci |
| Konfigurasi kursi | |
| Bahan kursi: | ● Kain |
| Kursi olahraga: | - |
| Arah pangaturan kursi pembalap utama: | ● Pangaturan ngarep lan mburi |
| ● Imbuhan backrest | |
| ● imbuhan dhuwur lan kurang | |
| arah pangaturan kursi penumpang: | ● Pangaturan ngarep lan mburi |
| ● Imbuhan backrest | |
| Konfigurasi Multimedia | |
| Layanan informasi ing kendaraan: | ● |
| konsol tengah layar LCD: | ● Tutul layar LCD |
| ukuran layar LCD konsol tengah: | ● 8 inci |
| Bluetooth/telpon mobil: | ● |
| Interkoneksi ponsel/pemetaan: | ● Dhukungan kanggo Apple CarPlay |
| ● Ndhukung Baidu CarLife | |
| ● Huawei Hicar | |
| Antarmuka sumber eksternal: | ● USB |
| Antarmuka USB/Tipe-C: | ● 1 baris ngarep |
| Jumlah speaker (pf): | ● 4 speaker |
| Konfigurasi cahya | |
| Low beam sumber cahya: | ● LED |
| Sumber cahya dhuwur: | ● LED |
| Lampu daytime running: | ● |
| Adaptif adoh lan cedhak cahya: | ● |
| lampu otomatis mbukak lan nutup: | ● |
| Lampu kabut ngarep: | ● LED |
| dhuwur lampu luwes: | ● |
| Jendela lan kaca spion | |
| Jendela daya ngarep/mburi: | Ngarep ●/Mburi ● |
| jendela a key lift fungsi: | ● Kendaraan lengkap |
| Jendela anti-jiwit fungsi: | ● |
| Fungsi kaca spion eksterior: | ● pangaturan listrik |
| ● Pemanasan pangilon | |
| Fungsi kaca spion interior: | ● Manual anti-glare |
| kaca rias mobil: | ● posisi nyopir utama |
| ● posisi co-pilot | |
| AC / Kulkas | |
| Mode kontrol suhu AC: | ● AC manual |
| Filter PM2.5 utawa saringan serbuk sari: | ● |
| warna | |
| Warna opsional awak | Ireng/Ireng |
| ■ Logam perak | |
| ■ Super Putih | |
| ■ Biotite | |
| ■ Platinum Putih | |
| ■ Platinum Bronze Metallic | |
| Warna opsional interior | Ireng / Beige |
| ■ Ireng | |
Ilmu pengetahuan populer
Corolla Corolla anyar kabeh nganggo mesin anyar sing dilengkapi dual VVT-i.Ing wektu sing padha, model anyar sing dilengkapi mesin 1.6L ditambahake.Liwat konfigurasi mesin 1.8L lan 1.6L, antrian produk sing luwih akeh wis dibentuk.Kajaba iku, saliyane transmisi otomatis 4-kacepetan, uga nganggo transmisi manual 6-kacepetan sing mentas dikembangake kanggo pisanan ing kelas kendaraan iki, nyadari koeksistensi kinerja output daya dhuwur lan ekonomi bahan bakar ing donya. padha kelas.Supaya bisa kerjo bareng karo nggunakake platform anyar, tim R&D saka COROLLA uga wis dikembangaké sistem suspensi ngarep lan mburi anyar kanggo iku, lan sistem setir uga adopts anyar EPS piranti listrik power steering.Ing babagan kinerja safety, konfigurasi standar Corolla Corolla kalebu GOA body lan sistem bantuan rem BA.Model tingkat dhuwur dilengkapi sistem kontrol stabilitas awak VSC lan airbag SRS tipe tirai.Keamanan aktif lan safety pasif diadopsi.akeh langkah keamanan.Ing test kacilakan sadurungé (E-NCAP) rampung ing Eropah, test kacilakan frontal COROLLA Corolla menang tingkat paling dhuwur saka evaluasi 5-bintang, kang nandheske kinerja safety dhuwur.
