Produk
Volkswagen ID6 crozz mobil listrik kabeh seri Cars For Sale
Titik Penjualan Produk
● Teknologi Didorong
Platform MEB duwe gen listrik murni sing durung ana sadurunge.Saka tataran desain tingkat paling dhuwur, ditemtokake manawa 100% listrik murni.Iki nggabungake kabeh teknologi produksi maju Volkswagen, lan bisa nambah jarak tempuh, tata letak baterei, pengalaman nyopir lan safety baterei.Ing tangan siji, ndadekke kedhaftar akeh surprises.Tata letak baterei fleksibel: Platform MEB bisa ngemot 7-12 modul liwat tata letak baterei fleksibel, lan nomer ngemas baterei beda bisa dipilih miturut kabutuhan personel beda kanggo njelajah. sawetara, lan kapasitas baterei bisa tambah dening 217%.
● Smart Cockpit
AR-HUD augmented reality head-up fungsi tampilan, 30 wilayah tutul kasedhiya ing setir lengkap-tutul, lan pangguna bisa ngrampungake 40 setelan fungsi kendaraan ing saben wilayah.ID.6 CROZZ dilengkapi sistem mesin mobil cerdas MOSC 4.0, sing bisa ngontrol AC, multimedia, lampu lan fungsi liyane liwat swara.Kajaba iku, uga ndhukung fungsi kayata pickup arah, dialog wheel-to-wheel, gangguan full-scene, sistem swara hibrida offline, ngomong cepet, lan ngrungokake cerdas.
● Desain Interior
ID.6 CROZZ, minangka papan katelu pangguna, bisa digunakake minangka ruang tamu independen, lan konfigurasi hardware uga cukup mewah.Mobil iki diubengi dening 12 speaker Harman Kardon, lan kursi utama lan tambahan ing baris ngarep ndhukung 12 Seat imbuhan lan pijet pneumatik (ing basis saka 8-cara imbuhan, iku dilengkapi elektrik 4-cara pijet support lumbar, jog. bantal lan backrest area tengah pijet bunder, kang bisa èfèktif nyuda lemes), Kajaba iku, iku uga wis 6-cara imbuhan online pijet Headrests, 30-werna lampu sekitar lan watara IML laser 3D trims mbagekke antarane wong-wong mau, ngowahi ID.6 CROZZ menyang ruang tamu mobile kebak kualitas.
● Kapabilitas Keamanan
baterei D.6 CROZZ lan sistem voltase dhuwur ketemu syarat safety electrical internal L4 Volkswagen, tingkat anti banyu IPV X9k, lan digawa metu 197 tes safety kanggo ngemas baterei, mung 18 kang ana ing standar nasional, adoh ngluwihi standar nasional 179. , kanthi nglindhungi keamanan baterei.ID.6 CROZZ nganggo 98% piring baja sing digawe panas kanthi kekuatan ultra-tinggi, atusan desain safety aktif lan pasif, lan kabeh seri kasebut dilengkapi 6 airbag minangka standar, supaya bisa cocog karo 2021 C-NCAP 5- star lan China Insurance Research Institute C-IASI standar Good.
Volkswagen ID6 Crozz Parameter
| nomer produk | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 standar urip baterei versi PURE | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 urip baterei dawa versi PURE + | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 versi PRO umur baterei dawa | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 versi PRIME kinerja dhuwur |
| Parameter Kendaraan Dasar | ||||
| jinis daya: | listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni |
| Daya maksimum kendaraan (kW): | 132 | 150 | 150 | 230 |
| Torsi maksimum kendaraan (Nm): | 310 | 310 | 310 | 472 |
| Kacepetan maksimum resmi (km/h): | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Jarak jelajah listrik murni (km): | 460 | 601 | 601 | 550 |
| awak | ||||
| Dawane (mm): | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 |
| Jembar (mm): | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
| Dhuwur (mm): | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 |
| Jarak roda (mm): | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| Jumlah lawang (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Jumlah kursi (paket): | 7 | 7 | 7 | 6 |
| Bobot kerb (kg): | 2161 | 2290 | 2290 | 2383 |
| motor listrik | ||||
| Tipe Motor: | Magnetik permanen / sinkron | Magnetik permanen / sinkron | Magnetik permanen / sinkron | AC ngarep / mburi bedo sembrani permanen / sinkron |
| Total daya motor (kW): | 132 | 150 | 150 | 230 |
| Torsi total motor (Nm): | 310 | 310 | 310 | 472 |
| Jumlah motor: | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Tata letak motor: | mburi | mburi | mburi | ngarep + mburi |
| Daya maksimum motor ngarep (kW): |
|
|
| 80 |
| Torsi maksimum motor ngarep (N m): |
|
|
| 162 |
| Daya maksimum motor mburi (kW): | 132 | 150 | 150 | 150 |
| Torsi maksimum motor mburi (Nm): | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Jinis baterei: | baterei lithium Ternary | baterei lithium Ternary | baterei lithium Ternary | baterei lithium Ternary |
| Kapasitas baterei (kWh): | 62.6 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| Konsumsi daya saben 100 kilometer (kWh/100km): |
| 14.4 | 14.4 |
|
| kothak gear | ||||
| Jumlah gear: | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Tipe Gearbox: | kendaraan listrik kacepetan tunggal | kendaraan listrik kacepetan tunggal | kendaraan listrik kacepetan tunggal | kendaraan listrik kacepetan tunggal |
| setir sasis | ||||
| Mode drive: | drive mburi | drive mburi | drive mburi | Dual motor papat-wheel drive |
| Tipe transfer case (penggerak roda papat): | - | - | - | Elektrik papat-wheel drive |
| Struktur awak: | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody |
| Power Steering: | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
| Tipe Suspensi ngarep: | McPherson penundaan sawijining | McPherson penundaan sawijining | McPherson penundaan sawijining | McPherson penundaan sawijining |
| Tipe Suspensi Belakang: | Suspensi independen limang pranala | Suspensi independen limang pranala | Suspensi independen limang pranala | Suspensi independen limang pranala |
| Suspensi sing bisa diatur: | - | - | - | ● imbuhan alus lan hard |
| rem rodha | ||||
| Tipe Rem Depan: | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
| Tipe Rem Belakang: | Drum | Drum | Drum | Drum |
| Jenis Rem Parkir: | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik |
| Spesifikasi Ban Depan : | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
| Spesifikasi Ban Belakang: | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
| Bahan hub: | paduan aluminium | paduan aluminium | paduan aluminium | paduan aluminium |
| peralatan safety | ||||
| Airbag kanggo kursi utama/penumpang: | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● |
| Airbag sisih ngarep / mburi: | ngarep ●/mburi- | ngarep ●/mburi- | ngarep ●/mburi- | ngarep ●/mburi- |
| Angin tirai sirah ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● |
| Tip kanggo ora nyepetake sabuk pengaman: | ● | ● | ● | ● |
| Antarmuka kursi anak ISO FIX: | ● | ● | ● | ● |
| Alat monitoring tekanan ban: | ● Weker tekanan ban | ● Weker tekanan ban | ● Weker tekanan ban | ● Weker tekanan ban |
| Rem anti-kunci otomatis (ABS, lsp): | ● | ● | ● | ● |
| distribusi gaya rem | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, lsp): | ||||
| bantuan rem | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, lsp): | ||||
| kontrol traksi | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, lsp): | ||||
| kontrol stabilitas kendaraan | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC etc.): | ||||
| Bantuan paralel: | - | - | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Lane: | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan Lane Keeping: | ● | ● | ● | ● |
| Pangenalan rambu lalu lintas dalan: | ● | ● | ● | ● |
| Sistem rem aktif / safety aktif: | ● | ● | ● | ● |
| Parkir otomatis: | ● | ● | ● | ● |
| Bantuan munggah gunung: | ● | ● | ● | ● |
| Central lock ing mobil: | ● | ● | ● | ● |
| tombol remote: | ● | ● | ● | ● |
| Sistem wiwitan tanpa kunci: | ● | ● | ● | ● |
| Sistem entri tanpa kunci: | ● | ● | ● | ● |
| Tip Nyopir Kesel: | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi awak / konfigurasi | ||||
| Tipe Skylight: | ● Sunroof panorama sing ora bisa dibukak | ● Sunroof panorama sing ora bisa dibukak | ● Sunroof panorama sing ora bisa dibukak | ● Sunroof panorama sing ora bisa dibukak |
| ○ Sunroof panorama sing bisa dibukak | ○ Sunroof panorama sing bisa dibukak | ○ Sunroof panorama sing bisa dibukak | ||
| Batang listrik: | ○ | ● | ● | ● |
| Batang induksi: | ○ | ● | ● | ● |
| Rak atap: | ● | ● | ● | ● |
| Grille intake udara tertutup aktif: | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi wiwitan remote: | ● | ● | ● | ● |
| Fitur / Konfigurasi ing Mobil | ||||
| Bahan setir: | ● kulit asli | ● kulit asli | ● kulit asli | ● kulit asli |
| Pangaturan posisi setir: | ● munggah lan mudhun | ● munggah lan mudhun | ● munggah lan mudhun | ● munggah lan mudhun |
| ● sadurunge lan sawise | ● sadurunge lan sawise | ● sadurunge lan sawise | ● sadurunge lan sawise | |
| Multifungsi setir: | ● | ● | ● | ● |
| Pemanasan setir: | ● | ● | ● | ● |
| Sensor parkir ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● |
| Video bantuan nyopir: | ● Gambar mbalikke | ● Gambar mbalikke | ● Gambar panorama 360 derajat | ● Gambar panorama 360 derajat |
| Sistem peringatan sisi kendaraan mundur: | - | - | ● | ● |
| Sistem pelayaran: | ● kacepetan Full adaptif cruise | ● kacepetan Full adaptif cruise | ● kacepetan Full adaptif cruise | ● kacepetan Full adaptif cruise |
| Ngalih mode nyopir: | ● Standar / Kenyamanan | ● Standar / Kenyamanan | ● Standar / Kenyamanan | ● Standar / Kenyamanan |
| ● olahraga | ● olahraga | ● olahraga | ● olahraga | |
| ● ekonomi | ● ekonomi | ● ekonomi | ● ekonomi | |
| Parkir otomatis ing panggonan: | - | - | ● | ● |
| Antarmuka daya independen ing mobil: | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Tampilan komputer trip: | ● | ● | ● | ● |
| Panel instrumen LCD lengkap: | ● | ● | ● | ● |
| Ukuran LCD Instrumen: | ● 5,3 inci | ● 5,3 inci | ● 5,3 inci | ● 5,3 inci |
| HUD head up tampilan digital: | - | - | ● | ● |
| Fungsi pengisian nirkabel ponsel: | ● baris ngarep | ● baris ngarep | ● baris ngarep | ● baris ngarep |
| konfigurasi kursi | ||||
| Bahan kursi: | ● kulit imitasi | ● kulit imitasi | ● kulit asli | ● campuran kulit / kain |
| Arah pangaturan kursi driver: | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi |
| ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | |
| ● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | |
| ● Dhukungan lumbar | ● Dhukungan lumbar | ● Dhukungan lumbar | ● Dhukungan lumbar | |
| Arah pangaturan kursi penumpang: | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi |
| ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | |
| ● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | ● imbuhan dhuwur | |
| ● Dhukungan lumbar | ● Dhukungan lumbar | ● Dhukungan lumbar | ● Dhukungan lumbar | |
| Pangaturan listrik kursi utama/penumpang: | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● | Utama ●/Wakil ● |
| Fungsi kursi ngarep: | - | ● Pemanasan | ● Pemanasan | ● Pemanasan |
| ● Pijet | ● Pijet | |||
| Memori Kursi Listrik: | - | - | ● Kursi sopir | ● Kursi sopir |
| ● Copilot kursi | ● Copilot kursi | |||
| Arah pangaturan kursi baris kapindho: | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi | ● Pangaturan ngarep lan mburi |
| ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | ● Imbuhan backrest | |
| Fungsi kursi baris kapindho: | - | - | ● Pemanasan | ● Pemanasan |
| Baris kapindho kursi individu: | - | - | ○ | ● |
| Kursi baris katelu: | 2 kursi | 2 kursi | 2 kursi | 2 kursi |
| Cara lipat kursi mburi: | ● Bisa dikurangi | ● Bisa dikurangi | ● Bisa dikurangi | ● Bisa dikurangi |
| Sandaran tangan tengah ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● |
| Pemegang cangkir mburi: | ● | ● | ● | ● |
| konfigurasi multimedia | ||||
| Sistem navigasi GPS: | ● | ● | ● | ● |
| Layanan informasi kendaraan: | ● | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi: | ● | ● | ● | ● |
| Layar LCD konsol tengah: | ● Tutul layar LCD | ● Tutul layar LCD | ● Tutul layar LCD | ● Tutul layar LCD |
| Ukuran layar LCD konsol tengah: | ● 12 inci | ● 12 inci | ● 12 inci | ● 12 inci |
| Telpon Bluetooth/Mobil: | ● | ● | ● | ● |
| Interkoneksi ponsel/pemetaan: | ● Dhukungan Apple CarPlay | ● Dhukungan Apple CarPlay | ● Dhukungan Apple CarPlay | ● Dhukungan Apple CarPlay |
| ● Ndhukung Baidu CarLife | ● Ndhukung Baidu CarLife | ● Ndhukung Baidu CarLife | ● Ndhukung Baidu CarLife | |
| kontrol swara: | ● Bisa ngontrol sistem multimedia | ● Bisa ngontrol sistem multimedia | ● Bisa ngontrol sistem multimedia | ● Bisa ngontrol sistem multimedia |
| ● Pandhu arah sing dikontrol | ● Pandhu arah sing dikontrol | ● Pandhu arah sing dikontrol | ● Pandhu arah sing dikontrol | |
| ● bisa ngontrol telpon | ● bisa ngontrol telpon | ● bisa ngontrol telpon | ● bisa ngontrol telpon | |
| ● AC sing bisa dikontrol | ● AC sing bisa dikontrol | ● AC sing bisa dikontrol | ● AC sing bisa dikontrol | |
| Internet Kendaraan: | ● | ● | ● | ● |
| Antarmuka audio eksternal: | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C |
| Antarmuka USB/Tipe-C: | ● 2 ing baris ngarep / 2 ing baris mburi | ● 2 ing baris ngarep / 2 ing baris mburi | ● 2 ing baris ngarep / 2 ing baris mburi | ● 2 ing baris ngarep / 2 ing baris mburi |
| CD/DVD: | - | - | - | - |
| Jumlah speaker (unit): | ● 9 speaker | ● 9 speaker | ● 9 speaker | ● 9 speaker |
| konfigurasi cahya | ||||
| Low beam sumber cahya: | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Sumber cahya dhuwur: | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Fitur cahya: | ● Matriks | ● Matriks | ● Matriks | ● Matriks |
| Lampu daytime running: | ● | ● | ● | ● |
| Adaptif adoh lan cedhak cahya: | ● | ● | ● | ● |
| Lampu ngarep urip lan mati kanthi otomatis: | ● | ● | ● | ● |
| Pangaturan tindak lanjut saka lampu utama: | ● | ● | ● | ● |
| Dhuwur lampu sing bisa diatur: | ● | ● | ● | ● |
| Cahya ambient ing mobil: | - | - | ● 30 werna | ● 30 werna |
| Windows lan pangilon | ||||
| Jendela listrik ngarep / mburi: | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● | Ngarep ●/Mburi ● |
| Jendela siji-tombol lift fungsi: | ● mobil lengkap | ● mobil lengkap | ● mobil lengkap | ● mobil lengkap |
| Jendela anti-jiwit fungsi: | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion: | ● pangaturan listrik | ● pangaturan listrik | ● pangaturan listrik | ● pangaturan listrik |
| ● Pemanasan pangilon | ● Pemanasan pangilon | ● Lempitan listrik | ● Lempitan listrik | |
|
|
| ● Pemanasan pangilon | ● Pemanasan pangilon | |
|
|
| ● Memori pangilon | ● Memori pangilon | |
|
|
| ● Mudhun otomatis nalika mbalikke | ● Anti-glare otomatis | |
|
|
| ● Lempitan otomatis nalika ngunci mobil | ● Mudhun otomatis nalika mbalikke | |
|
|
|
| ● Lempitan otomatis nalika ngunci mobil | |
| Fungsi kaca spion interior: | ● Anti-glare otomatis | ● Anti-glare otomatis | ● Anti-glare otomatis | ● Anti-glare otomatis |
| Kaca privasi sisih mburi: | ● | ● | ● | ● |
| Kaca rias interior: | ● Posisi nyopir utama + lampu | ● Posisi nyopir utama + lampu | ● Posisi nyopir utama + lampu | ● Posisi nyopir utama + lampu |
| ● Kursi penumpang + lampu | ● Kursi penumpang + lampu | ● Kursi penumpang + lampu | ● Kursi penumpang + lampu | |
| Wiper sensor ngarep: | ● | ● | ● | ● |
| Wiper mburi: | ● | ● | ● | ● |
| AC / kulkas | ||||
| Metode kontrol suhu AC: | ● air conditioning otomatis | ● air conditioning otomatis | ● air conditioning otomatis | ● air conditioning otomatis |
| Kontrol zona suhu: | ● | ● | ● | ● |
| stopkontak mburi: | ● | ● | ● | ● |
| AC independen mburi: | - | - | ● | ● |
| pembersih udara mobil: | - | - | ● | ● |
| Filter PM2.5 utawa saringan serbuk sari: | ● | ● | ● | ● |
| Generator ion negatif: | - | - | ● | ● |
| werna | ||||
| Warna awak opsional | ■ lintang biru | ■ lintang biru | ■ lintang biru | ■ lintang biru |
| ■ Wengi Emas | ■ Wengi Emas | ■ Wengi Emas | ■ Wengi Emas | |
| ■ Kutub Putih | ■ Kutub Putih | ■ Kutub Putih | ■ Kutub Putih | |
| ■ Nebula ungu | ■ Nebula ungu | ■ Nebula ungu | ■ Nebula ungu | |
| ■ Oranye Gaia | ■ Oranye Gaia | ■ Oranye Gaia | ■ Oranye Gaia | |
| Kasedhiya warna interior | energi kutha ireng / werna abu-abu | energi kutha ireng / werna abu-abu | ireng / oranye motong | ireng / oranye motong |
| Ireng / Yami | ||||
| energi kutha ireng / werna abu-abu | ||||
Kawruh Ilmu Popular
Pack baterei 84.8KWh: ID.6 CROZZ nggunakake sistem baterei kapasitas gedhe 84.8kwh + Kapadhetan energi dhuwur 175wh/kg baterei kanggo nggawa pangguna urip baterei luwih dawa lan nyata ing premis kapasitas baterei winates.AC pompa panas CO2: Merek sing diprodhuksi massal nggunakake teknologi pompa panas CO2 kanggo pisanan, sing bisa nambah umur baterei nganti 30%, kanthi teknis njamin umur baterei, ngindhari penurunan daya sing tiba-tiba lan tajem amarga kurang. suhu, nambah kepastian, lan nyuda masalah rasah sak nggunakake mobil.alangan perlu.Manajemen baterei mimpin BMS: sistem manajemen energi cerdas, saka limang aspèk Ngapikake urip baterei, kabeh-babak nyimpen energi, ngiyataken Recovery energi, kontrol pas konsumsi daya lan Ngapikake tingkat panggunaan energi kanggo entuk pemanfaatan maksimum energi listrik, supaya minangka kanggo entuk umur baterei sing akurat.
