Saiki, babak anyar revolusi ilmiah lan teknologi lan transformasi industri berkembang pesat, integrasi teknologi ing bidang mobil lan energi, transportasi, informasi lan komunikasi nyepetake, lan elektrifikasi, intelijen, lan jaringan wis dadi tren pangembangan lan tren industri otomotif.Wangun produk mobil, pola lalu lintas, lan struktur konsumsi energi ngalami owah-owahan gedhe, nyedhiyakake kesempatan pangembangan sing durung tau sadurunge kanggo industri mobil energi anyar.Kendaraan energi anyar kalebu kendaraan listrik murni, mobil listrik jarak jauh, kendaraan hibrida, kendaraan listrik sel bahan bakar, kendaraan mesin hidrogen, lsp. Saiki, China wis dadi pasar kendaraan energi anyar paling gedhe ing donya.Saka Januari nganti Oktober 2022, produksi lan dodolan kendaraan energi anyar bakal dadi 5.485 yuta lan 5.28 yuta, saben taun tambah 1.1 kaping, lan pangsa pasar bakal tekan 24%.
1. Pamaréntah ngenalaken kawicaksanan sarujuk
Ing taun-taun pungkasan, pamrentah wis ngetokake sawetara kabijakan kanggo ndhukung pangembangan kendaraan energi anyar kalebu kendaraan listrik murni lan kendaraan hibrida plug-in ing China.Contone, ing "Rencana Pengembangan Industri Kendaraan Energi Anyar (2021-2035)", kanthi jelas nyatakake yen dodolan kendaraan energi anyar ing negaraku bakal tekan udakara 20% saka total dodolan kendaraan anyar ing taun 2025. Pambuka. saka rencana wis nemen diwanti-wanti ing hulu lan hilir saka merek dhewe automobile industri energi anyar, lan industri wis nuduhake momentum wutah mbledhos.
2. Kemajuan teknologi baterei ningkatake pangembangan industri
Minangka komponen inti saka kendaraan energi anyar, dandan terus baterei wis nambah kinerja, safety, urip layanan lan njelajah sawetara kendaraan energi anyar.Kemajuan iki nyuda keprihatinan konsumen babagan keamanan kendaraan energi anyar lan kuatir babagan jarak tempuh.Ing wektu sing padha, tingkat bosok baterei sing luwih alon mbantu njaga jarak kendharaan lan nambah kepuasan pelanggan.Kurangé biaya baterei wis nggawe biaya BOM kendaraan energi anyar mboko sithik padha karo kendaraan bahan bakar ing tingkat sing padha.Kauntungan biaya kendaraan energi anyar disorot kanthi biaya konsumsi energi sing luwih murah.
3. Peningkatan teknologi cerdas ningkatake pangembangan industri
Kanthi pangembangan terus-terusan nyopir otonom, interkoneksi cerdas, teknologi OTA lan Internet of Things (IoT), nilai kendaraan wis ditemtokake maneh.ADAS lan teknologi nyopir otomatis nyadari setir otomatis lan rem cerdas kendaraan, lan bisa uga nyadari pengalaman nyopir setir tanpa tangan ing mangsa ngarep.Kokpit cerdas dilengkapi asisten intelijen buatan ing mobil, sistem hiburan sing disambungake kanthi pribadi, lan kontrol swara lan sistem interaktif sing cerdas.OTA terus-terusan nyedhiyakake upgrade fungsional kanggo nyedhiyakake pengalaman lelungan cerdas sing luwih maju tinimbang kendaraan bahan bakar.
4. Preferensi konsumen kanggo kendaraan energi anyar saya tambah
Kendaraan energi anyar bisa nyedhiyakake tata ruang interior sing luwih manusiawi, pengalaman nyopir sing unggul lan biaya kendaraan sing luwih murah.Mulane, kendaraan energi anyar dadi luwih populer tinimbang kendaraan bahan bakar, lan mboko sithik disenengi konsumen.Ing Mei 2022, Dewan Negara nerbitake paket langkah-langkah kanggo nyetabilake ekonomi, kalebu ngoptimalake investasi, konstruksi lan mode operasi fasilitas tumpukan ngisi energi anyar, kanthi tujuan kanggo mbangun jaringan pangisian daya nasional sing nutupi wilayah omah lan parkir, lan nyepetake pembangunan wilayah layanan expressway lan hub transportasi penumpang.lan fasilitas pangisian daya liyane.Peningkatan fasilitas ngisi daya wis nyedhiyakake konsumen kanthi kepenak, lan panriman konsumen babagan kendaraan energi anyar saya tambah akeh.
Wektu kirim: Jan-05-2023
